【原创】充电桩运营模式-系统开发-模式开发-软件开发

最终完成全国数据运营中心的建设。

1、建立数据通讯前置。直接面向充电桩，定义统一接口规范，实现桩信息、车信息、电池信息（BMS）的信息转发与指令下达。并且有报文防攥改和完整性检测机制，能够有效的支撑充电桩的软件升级等功能。致电13809709710或者加二维码

2、建立充电桩云管理平台。以市、商圈为单位，提供云管理平台功能。可以对所属区域内的充电桩信息进行集中监控。具备对账、差错调整等功能，由于异常情况发生的账务信息提供手工、自动调整等功能，具有广告管理等功能。

3、建立区域级站点管理平台。以省、区、集团为单位。对下属充电站信息进行监控、授权充电站的功能、分配下属充电站的操作权限。经上级平台许可后，可以直接对充电桩进行指令下达，实现用电高峰起的功率调配，具有广告管理等功能。提供站级二级清分结算等功能，预留账务接口能够与原有财务系统进行对接，实现银企直连完成可以按照下辖站点的要求进行资金划拨。

4、建立全国运营总中心。具有完备的数据仓库机制，记录全国所有的站级信息、充电桩信息、各地市运营信息等；具备完善的权限管理系统，能够对下级系统的功能进行分配和变更，能够直接下达充电桩的指令，并且要求充电桩能够实时对指令做出反馈。最终实现对全国充电桩的集中管控。完善的支付体系，能够与银联系统对接，实现银联标准卡在充电桩的支付功能。对接微信、支付宝等第三方支付渠道，为用户提供多种便捷的支付方式；建立完善的账户体系包括车主账户、下级机构账户，实现体系内的便捷支付。建立完善的清分结算体系，能够对下级机构进行账务的清分与资金的结算，并且具有差错处理机制，对于下级上报的差错请求进行及时的处理。

5、建立便捷的APP中心。面向最终车主提供充电桩定位、导航、支付等功能。提供企业账户支付、银联标准卡、微信、支付宝等多种支付渠道，并且基于互联网思维提供车主互动平台、运营商互动平台，预留多种增值功能。

6、本节的最后，通过这张网络部署图也能清晰的看出，在企业的数据运营中心要对全国范围内的桩、站进行监控和统一协调，因此要求系统集成单位要具有丰富的系统集成能力，建立全国范围内的信息互通大网。